航空工程业化学危险
贺氏安全 / 2015-04-09
航空工程业化学危险
从仪器的制造到商业应用，航空工程是一个非常广阔领域。
从配件的制造到飞机的维修，化学品都会被使用到。
那么，航空工程业化学危险存在于哪些环节中呢？
配件制造
很多过程必须要用到化学品。
化学铣削和电化学来除掉重要表面的金属，是为了使配件成型或者使之达到一定的厚度。
用模具来浇铸的混合物件的制造，是为了使发动机的配件成型。
为了铣削而用到的化学品是酸（硫酸，硝酸，等等），碱（烧碱），溶液（丙酮）。在这个过程中会用到大量的和高浓度的化学品。因此，在那些制造飞机配件的企业中化学风险是非常重要的；这些企业的溶液交换区也同时是高风险区。
在实验室中，各种各样的化学品都会被使用到。因此存在着化学喷溅和倾洒泄漏的风险。
为了对配件进行除锈清洗或者在配件加工的一些准备中，有可能会用到氢氟酸。在这个过程中会存在很高的风险。
维修
在商务飞机的保养期间，工人们每天都会和清洗液体打交道。这些液体中最容易溅出的是Skydrol®，因为它是波音公司和空客公司提供的一种日常用品。它被看作是安全可靠的，然而很可惜的是，它对人体皮肤尤其是眼睛的侵害水平很高。
Skydrol®是一种Solutia公司生产的前进耐火航空液压油。它的基本化学成份是磷脂，含量占91%。
Skydrol®是一种刺激性化学品，敌腐特灵则对它非常有效。
在维修中，操作人员的眼睛和皮肤都可能受到意外喷溅。有时候，他们要脱下身上的防护服装才能进入一些狭窄的区域，这个时候大大增加了出事故的风险。
Skydrol®在一架飞机上被用于所有的维修操作，并用于那些不同的液动体系中（运送小车，机翼，等等）。当向这些部分添加Skydrol®的时候，就存在与Skydrol®接触的风险，操作人员在添加Skydrol®的时候可能会被Skydrol®喷到。
机油（碳氢燃料）
在每个中途停靠站，都应该给邮箱加油（碳氢燃料）。
喷气式飞机燃料油是一种专门针对飞机的碳氢燃料。它被研制出来就是为了飞机的涡轮发动机推进器。（大部分民用飞机都是装配的这种涡轮发动机推进器）最为广泛应用的机油是一种叫做JET A-1的无铅煤油，这是一种依据国际标准和一些特定规格的产品。
JET A-1这种煤油被应用于大部分飞机涡轮发动机。普利沃已经对JET A-1进行了测试，敌腐特灵对JET A-1的喷溅处理有效果好。（您可以参考普利沃产品测试列表）
如果由于没有关紧阀门或者在网络中出现泄漏而突然喷溅到人身上，那么用敌腐特灵对受伤害者进行完全洗消是可以的。
冬季跑道维修
在冬季的日常维修操作中，机场的管理人员应该经常会在飞机要移动的地面上喷洒除霜用的化学品。
直到现在，尿素还在大量被使用。因为尿素是我们为了飞机跑道除冰能喷洒的“W”壹的一种化学品。尽管有大量的机场仍然在使用尿素，但是这些年还是出现了一些新的化学除雪剂（譬如甲酸钠，醋酸钠和醋酸钾）。
尿素是一种具有刺激性的碱类。甲酸钠，醋酸钠和醋酸钾这三种也都是刺激性化学品。敌腐特灵对这四种化学品的伤害都有效果好。
